¿Tienes el 'Cheque Moderniza'?

¿Qué es el Cheque Moderniza?

El Cheque Moderniza es una ayuda a las empresas de transportes, cargadores y operadores logísticos,  promovida por  fondos europeos NextGenerationEU. El programa forma parte de la inversión 4 del componente 6 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), «Movilidad sostenible, segura y conectada” (Programa de subvenciones a empresas para el apoyo de un transporte sostenible y digital).

Alcance:

Según los empleados que disponga su empresa podrá optar a diferentes montos para la adquisición de software de gestión (TMS/E.R.P),  así como diferentes soluciones que aporta Master Informática a este emprendimiento de transformación digital. (consulte a nuestro departamento comercial).

Objetivo:

El Cheque Moderniza persigue incrementar la eficiencia de las empresas y del sistema de transporte por carretera mediante la digitalización, la sostenibilidad, la conectividad, la renovación de los sistemas y la introducción de nuevas tecnologías en el sector.

Consulte con nuestro departamento comercial

Categoría de soluciones

1.- Gestión de Documentos de Control Electrónicos

Nombre solución: trans2000 /visualtrans/scan2000/e-cmr

Software para la gestión integral para la gestión del transporte.

  • Preparar pedidos DIGITALES IMPORTADOS DE DIFERENTES PLATAFORMAS WEB
  • Asignación de viajes/recepción digital de cmr
  • Factura electrónica
  • Envío de albaranes a través de entorno web
  • Cmr electrónico

Segmento:  hasta 3 empleados/de 3 a 10/ 10 a 249 empleados.

3 a 10 licencias: 2500 euros.

Más de 10 licencias: 6000 euros.

**Curso de formación en la utilización del eCMR y el documento administrativo de control en formato electrónico, así como en la aplicación desarrollada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y en el Reglamento (UE) 2020/1056, para las empresas relacionadas con el transporte de mercancías.

La formación será de un mínimo de diez horas e incluirá ejemplos reales del uso de las distintas aplicaciones.

– Servicio de consultoría que incluya la puesta a disposición de un técnico que proporcione asistencia en el acceso y uso de las aplicaciones SaaS o que, en su caso, instale el software que pudieran requerir, necesarias para la generación y utilización del eCMR y en el documento administrativo de control en formato electrónico (para las empresas del ámbito del transporte de mercancías) y para la generación y la utilización de la hoja de ruta en formato electrónico (para las empresas de transporte de viajeros). Asimismo, mediante este servicio de consultoría, se facilitará ayuda a las empresas para la obtención de la firma digital y de todos los trámites y herramientas digitales accesorias que fueran necesarias para la implantación y utilización de estos servicios. El servicio de consultoría y el técnico deberá estar a disposición de la empresa para consultas y resolución de problemas durante un mínimo de tres meses.

– Generación de un mínimo de cinco documentos de transporte electrónicos (eCMR, documento administrativo de control en formato electrónico, hoja de ruta en formato electrónico…), asociados a casos reales de operaciones de transporte y/o a casos de prueba.

La generación de los documentos de control deberá ser conforme con:

  •  En el caso del transporte de mercancías: la generación de eCMR (documento de control correspondiente al transporte de mercancías internacional) deberá ser conforme con el Protocolo Adicional al Convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera (CMR), relativo a la carta de porte electrónica. El documento administrativo de control en formato electrónico (correspondiente al transporte de mercancías nacional) será conforme con la Orden FOM/2861/2012, de13 de diciembre, por la que se regula el documento de control administrativo exigible para la realización de transporte público de mercancías por carretera, el artículo 222.2 del Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, en adelante ROTT, y la Resolución de 13 de febrero de 2020, de la Dirección General de Transporte Terrestre, por la que establecen las características que deben reunir los documentos de control administrativo en soporte electrónico exigidos en los transportes por carretera.

En caso de que el uso de la aplicación SaaS, o en su caso del software, para generación de documentos electrónicos lleve aparejado una licencia, se incluye ésta por un plazo de seis meses.

3. Integración de Documentos de Control Electrónicos en los Sistemas de Gestión.

Nombre solución: trans2000 / transmobile conductores / CONTA2000

  • Módulo de digitalización masiva
  • Lectura de códigos de barra
  • Archivo electrónico automático
  • Cmr electrónico.

Segmento: hasta 3 empleados/de 3 a 10/ 10 a 249 empleados.

3 a 10 licencias: 9000 euros.

Más de 10 licencias: 12000 euros.

*Licencia por un año.

– Servicio técnico de integración y/o actualización de los sistemas de gestión de las empresas para que sean compatibles con la generación de documentos de control electrónicos (eCMR y el documento administrativo de control en formato electrónico).

– Formación sobre el uso de los sistemas, con el fin de que puedan emitir documentos de control electrónicos. La formación deberá incluir sesiones prácticas del uso de las herramientas una vez integradas, así como sesiones informativas que permitan el máximo aprovechamiento con otras tecnologías que permitan mejorar la coordinación en la cadena de transporte.

La generación de los documentos de control deberá ser conforme con:

• En el caso del transporte de mercancías: la generación de eCMR (documento de control correspondiente al transporte de mercancías internacional) deberá ser conforme con el Protocolo Adicional al Convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera (CMR), relativo a la carta de porte electrónica. El documento administrativo de control en formato electrónico (correspondiente al transporte de mercancías nacional) será conforme con la Orden FOM/2861/2012, de 13 de diciembre, por la que se regula el documento de control administrativo exigible para la realización de transporte público de mercancías por carretera, el artículo 222.2 del Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, en adelante ROTT, y la Resolución de 13 de febrero de 2020, de la Dirección General de Transporte Terrestre, por la que establecen las características que deben reunir los documentos de control administrativo en soporte electrónico exigidos en los transportes por carretera.

4. Implantación de Sistemas TMS/ERP

Nombre solución: trans2000 / almacenaje2000 / conta2000 / transmobile conductores

  • Gestión de pedidos/viajes
  • Gestión almacenes
  • Gestión contable
  • App para conductores
  • Preparar pedidos DIGITALES IMPORTADOS DE DIFERENTES PLATAFORMAS WEB
  • Asignación de viajes/recepción digital de cmr

Segmento: hasta 3 empleados/de 3 a 10/ 10 a 249 empleados

  • Factura electrónica
  • Envío de albaranes a través de entorno web

3 a 10 licencias: 9000 euros.

Más de 10 licencias: 12000 euros.

• En el caso del servicio TMS, incluyendo la suscripción durante dos años y el hardware necesario, que deberá incluir las siguientes funciones:

 Geolocalización de vehículos (opcional).

○ Control de flota (control de costes y conductores).

○ Integración con el eCMR, el documento administrativo de control en formato electrónico y la firma digital.

○ Control del tacógrafo inteligente de segunda generación.

• En el caso del servicio ERP, incluyendo la suscripción durante dos años y el hardware necesario, debiendo incluir módulos relacionados con las actividades logísticas y de transporte de la empresa como:

○ Producción/Ciclo de compras y ventas (tickets, presupuestos, gestión de pedidos, albaranes, facturación…).

 Gestión documental (facturas, documentos, cartas de porte, eCMR, documento administrativo de control en formato electrónico…).

– Formación sobre el uso de los sistemas, sus beneficios y las posibilidades de gestión y de valor añadido derivadas. La formación deberá definir y fomentar las bases de conocimiento necesarias para el uso de los sistemas de manera continuada en el tiempo. Asimismo, deberá incluir contenidos relativos a la coordinación de estos sistemas con las tecnologías digitales propias del transporte por carretera, como la carta de porte electrónica, el eCMR, el documento administrativo de control en formato electrónico y el tacógrafo inteligente de segunda generación, así como relativos a la normativa asociada a estas tecnologías digitales (Reglamento (CE) 165/2014 relativo a los tacógrafos en el transporte por carretera y sus actos de desarrollo, Reglamento (UE) 2020/1056 sobre información electrónica relativa al transporte de mercancías, artículo 222.2 del ROTT, Orden FOM/2861/2012 por la que se regula el documento de control administrativo exigible para la realización de transporte público de mercancías por carretera, Orden FOM/1230/2013 por la que se establecen normas de control en relación con los transportes públicos de viajeros por carretera, Resolución de 13 de febrero de 2020, de la Dirección General de Transporte Terrestre, por la que establecen las características que deben reunir los documentos de control administrativo en soporte electrónico exigidos en los transportes por carretera, etc.).